Автомагнитола Sony CDX-GT527EE Информация о Sony CDX-GT527EE Производитель Sony Модель Sony CDX-GT527EE Тип MP3/CD проигрыватель Модельный ряд 2008 года Цена Отсутствует в продаже. Последняя цена 3270 руб. Может понадобиться: Характеристики • Шасси проигрывателя CD DRIVE-S для повышения качества звука • AUX вход для подключения любого источника звука • 24-битный ЦАП (цифровой/аналоговый преобразователь) • Сменные цвета подсветки: зеленый/красный • Выход сабвуфера • 3-полосный эквалайзер EQ3 stage II • Управление CD-чейнджером • Прилагается ИК пульт дистанционного управления карточного типа RM-X151 Наша оценка Средняя оценка пользователей Пока оценок для Sony CDX-GT527EE нет Наше мнение Внешний вид Sony CDX-GT527EE понравился. Аппарат смотрится красиво, все у него на месте. Дисплей контрастный и читаемый, угол обзора просто супер, все четко видно под любым углом. Панель снимается удобно, ставится на место тоже без нареканий. Управление громкостью — удобная, прорезиненная крутилка. Приглушение звука с одной кнопки доступно только с пульта ДУ, на панель отдельно не вынесено. Встроенный темброблок позволяет регулировать басы, средние частоты и верха, также есть DSO. Радоприемник у Sony CDX-GT527EE нареканий не вызвал. Поиск радиостанций идет быстро, ловит все, прием уверенный, без помех. Кнопки запоминая станций сделаны удобно, реакция на нажатия адекватная. Sony CDX-GT527UE читает все современный форматы аудио-записей. Переключение треков/песен сделано отдельными клавишами, папки в MP3 висят на пресетах радио 1-2. Осуществлена поддержка русского текста в названиях песен. Пауза в воспроизведении висит на пресетах радио. Виброустойчивость хорошая. На передней панели сделан вход для любого источника звука. На тыльной части Sony CDX-GT527EE есть 3 пары выходов на усилок. Магнитола комплектуется Евро-разъемом, что удобно при установке в авто с аудио-подготовкой. Обращаю внимание на то, что Sony даже в моделях не бюджетного класса перестала делать выход для подключения CD-чейнджера, что говорит о том, что чейнджеры уже практически вымерли, USB носители их придушили. Звучание аппарата среднее. Неплохой вариант в бюджетные системы с штатной акустикой, в серьезные системы не рекомендую. Если в Вашем автомобиле стоит Sony CDX-GT527EE и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас автомагнитолы, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: и мы разместим их на этой страничке нашего сайта. Отзывы пользователей о Sony CDX-GT527EE: Имя: максим Дата: Жалко, что когда я выбирал магнитолу и искал отзывы на данном сайте про нее небыло отзывов.Но считаю сайт не плохим и решил написать.Выбирал между JVC и Pioneer в моделях эконом класса.Но выбрал данную модель из-за положительных отзывов на нее, а клевать на новые модели,не зная про них ничего, было не охота.Считаю выбор правильным.Симпатичная на вид и в паре с акустикой Pioneer A6916 выдает настоящий звук.Кто не хочет тратить много денег,а желает многое получить, то выбор нормальный. Имя: Димтрий Дата: Не знаю хоть и говорят,что старовата,но в ней все есть и хороший звук и навороты, и если звука маловато,то,пожайлуста,можно подключить 1 или2 усилка на саб и колонки и тогда точно маловато не покажется!у меня в шестерке стоит,я выбором доволен!!! Имя: леха Дата: Я пользуюсь такой магнитолой около года. Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения. [Страница 12/44] - Инструкция SONY CDX-GT527EE - Автомагнитола - скачать инструкцию бесплатно, онлайн чтение инструкции. Зацепил саб через усилитель-----Очень достойный звук!!! За свои деньги очень хорошая аппаратура. В ценовом классе этого уровня не уступает ПИОНЕРУ и лучше JVS Имя: виктор Дата: нормальный средне бюджетный аппарат в соотношении цена качество пользуюсь 4 года никаких нареканей нет.Подключен сааб в мост блаупункт басами доволен. Имя: Serge karjalaint en Дата: Катастрофически не хватает баса с любой акустикой, приходится задирать НЧ вверх эквалайзером АЧХ. Никогда больше не куплю никакую 'Соньку'! Наши общие рекомендации по выбору автомагнитолы При выборе автомагнитолы в первую очередь надо обратить внимание на производителя. На самом деле сейчас ведущие мировые производители автомагнитол выпускают очень демократичные по цене модели, с которыми даже китайцам тяжело тягаться. И если выбор стоит между наворотами и качеством при одинаковой цене, то стоит выбрать качество - так Вы сэкономите свое время и нервы, а еще как приятный бонус получите хорошее радио и звук. Все современные автомагнитолы сейчас идут с USB. Он может быть раположен как спереди, так и сзади. Тыловое расположение более удобно, так как из панели автомагнитолы ничего не торчит и не портит внешний вид, а также позволяет подключить USB к штатным разъемам, предусмотренным производителем автомобиля и зачастую расположенным в очень удобных и логичных местах. Перед покупкой автомагнитолы Sony CDX-GT527EE стоит понять для себя удобно ли будет пользоваться основными функциями аппарата. Как работает управление громкостью, логично ли расположены основные кнопки переключения станций радио и треков. Это можно сделать лично, в нашем магазине автозвука или довериться нашим отзывам, которые мы пишем честно и без каких либо финансовых интересов. Головное устройство Sony CDX-GT527EE не зря называется головным - это основа будущей системы. Поэтому выбирая его стоит понять и спроектировать состав компонентов системы и отталкиваясь от этого понимать какие выходы или входы должны присутствовать на магнитоле, чтобы не столкнуться в процессе построения аудиосистемы с необходимостью замены автомагнитолы, например из-за нехватки линейных выходов. Если в Вашей системе есть или планируется сабвуфер, есть смысл взять автомагнитолу с встроенным процессором звука, в котором есть временная коррекция. Сабвуфер находится как правило в багажнике и значительно дальше, чем остальные динамики системы и в результате возникает ощущение, что он играет отдельно от колонок. Процессор позволяет исправить эту неприятность, а также выставить сцену по центру от водителя. В основной массе современных автомагнитол есть встроенный Bluetooth. Это удобно как при разговоре по телефону, так и при прослушивании музыки с телефона без проводов. Современные BT в автомагнитолах выполнены очень качественно, имеют внешний микрофон и обеспечивают высокое качество звука и отличную слышимость при разговоре по телефону. Времена когда были жалобы на работу Bluetooth давно канули в лету. Все современные автомагнитолы имеют возможность подключения штатных кнопок на руле, которые есть в большинстве современных автомобилей. Для этого требуется докупить отдельный интерфейс (иногда он бывает встроенный в аппарат), который стоит не дорого и достаточно прост в установке. При установке магнитолы Sony CDX-GT527EE в современный автомобиль очень часто могут потребоваться дополнительные аксессуары, которые мы всегда стараемся иметь в наличии в нашем магазине: переходная рамка (если штатное место для автомагнитолы имеет не стандартный размер 1 DIN), переходник на ISO (чтобы не резать штатную проводку) и антенный переходник для подключения радиоантенны. Ну и самый важный критерий, который решает стоит ли брать магнитолу Sony CDX-GT527EE это конечно звук. Тут можно послушать честного и независимого совета продавцов или установщиков, а можно и прослушать перед покупкой аппарат и понять Ваш он или нет. Наш магазин Автозвука предоставляет такую возможность. У нас на форуме о Sony CDX-GT527EE. Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку 'Загрузить' и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла. Если в поле с файлом есть кнопка 'Просмотр', это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер. В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос. Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android. Характеристики Проигрыватель CD Форм фактор 1 DIN Воспроизведение MP3 есть Встроенный усилитель есть Эквалайзер есть, 3-полосн., 7 предустан. ISO-коннектор В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту. Различия между ними в следующем: • Если коннекторы(см.) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности. • Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом. Распиновка разъемов автомагнитол sony Провода Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель. Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме: В данном случае: • Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса; • Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В; • Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*; • Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б. *ЗЗ – замок зажигания. Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме: • Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса; • Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания. Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется. Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит. При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ. Аварийка В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля: • При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс; • Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ. Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом: • У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя; • Плюс после зажигания идет с колодки часов; • Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя; • Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя. Через соленоид Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так: • Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию; • Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается. Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле. Наладка неправильного подключения Если вы купили автомагнитолу Сони и ее надо подключить вместо штатной, или вы стали обладателем автомобиля, где ГУ от этого производителя неправильно подключено, то эта инструкция поможет все исправить. Распиновка разъема автомагнитолы Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода. Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так. Демонтаж магнитолы: • С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно; • Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх; • Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах); • Снимается пепельница; • Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону; • 4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются; • Автомагнитола вынимается. • За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше); Проводка. Желтый и красные провода вместе Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику. • Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются; • Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики; • ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела. Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы. При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука. Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
February 2018
Categories |